进口气浮轴承报价询问报价 北成新控有限公司

什么是气浮轴承

气体轴承，用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂。

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气浮轴承的特点

①摩阻极低：由于气体粘度比液体低得多，在室温下空气粘度仅为10号机械油的五千分之一，而轴承的摩阻与粘度成正比，所以气体轴承的摩阻比液体润滑轴承低。

②适用速度范围大：气体轴承的摩阻低，温升低，在转速高达5万转/分时，其温升不超过20～30℃，转速甚至有高达130万转/分的。气体静压的轴承还能用于极低的速度，甚至零速。

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气浮轴承的介绍

气体轴承是指借助于轴承滑动副表面之间形成的压力气膜将负荷支撑起来的轴承，工作时滑动副表面之间完全由气膜分开。由于两个相对运动部件之间有一层气膜，其中一个处于“悬浮”状态，因此也被称为气浮轴承。

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气体轴承主要优点

1）摩擦很小，运动非常平稳且无爬行现象；2）运动精度高；3）运动速度高；4）气体运动粘度极低，系统基本没有发热现象；5）可用于较广的温度范围（多孔质除外）；6）对环境无污染。